dimanche 12 janvier 2014

Au coeur de Lisbonne - L'ancien Terreiro do Paço ou la Place du Commerce.



    L'hiver, la Place du Commerce garde tout son charme. 
    Le souverain qui la faite reconstruire, après l'hécatombe du 
    1er novembre 1755, se tient digne sur son cheval, au centre 
    de la place et observe le Tage, comme qui contemple l'avenir
    de face, marchant à la tête de ses troupes.





     Statue equestre du Roi D.José I, inaugurée le 6 juin 1775,
     jour de l'anniversaire du souverain.




     La Praça do Comércio a été le témoin de nombreux événements 
     tout au long de son Histoire. Heureux comme l'arrivée de Stéphanie 
     de Hohenzollern-Sigmaringen, future reine du Portugal, celle du 
     Roi Eduard VII d'Angleterre, du Président de la République française, 
     Émile Loubet ou tragiques comme le régicide du 1er février 1908, 
     dont  je m'occuperai une prochaine fois. 
     C'est une place qui s'ouvre sur le Tage et qui a été conçue comme 
     espace d'apparat. Fortement affectée par le grand séisme de 1755, 
     dont Voltaire a fait référence dans son oeuvre "Candide", la place fut 
     reconstruite sous le régne du Roi D.José I.
     Pendant une bonne partie du siécle passé, elle servait de parc de 
     stationnement... aujourd'hui elle a rétrouvé toute son ampleur, avec 
     une intervention qui la fortement valorisée et lui a rendu son rôle 
     au coeur de Lisbonne.






     L'ancien Terreiro do Paço que l'on pourrait traduire comme 
     "espace en terre battue du palais royal", dont on peut observer
     ci-dessus un aspect sur deux toiles du XVIIème siècle, était 
     l'endroit où jadis se trouvaient les grands édifices comme le 
     Palais Royal de Ribeira et la Maison de l'Inde, que l'on découvre 
     au fond, à droite. La Maison de l'Inde assurait le monopole royal 
     de la navigation et du commerce de l'Empire portugais. 
     C'était un organisme qui servait de douane, de centre d'archives, 
     bureau de documentation, espace d'entrepôt, de centre de 
     distribution et vente des matières premières, provennant d'Orient 
     et des côtes africaines. L'or, l'ivoire, les épices - comme le poivre, 
     les clous de girofle, la cannelle, la noix de muscade -, ou des produits 
     comme la soie, les pierres précieuses, la gomme laque, entre autres 
     qui étaient très prisés. Une bonne partie était acheminée vers l'Europe 
     du Nord, afin de permettre l'achat de produits dont la Factorerie 
     Portugaise d'Anvers était l'intermédiaire. 
     L'organisation du départ des navires, leur protection pendant le 
     voyage, le débarquement, étaient aussi gérées par la Maison de l'Inde.
     Au fond, sur la gauche, on découvre la Tour de Terzy, créée en 1501, 
     afin de rendre plus de monumentalité à l'espace. Véritable tour du 
     trésor, toutes sortes de préciosités y étaient conservées, tout comme 
     une galerie de peinture. L'ensemble fut perdu, lors du grand séisme.




     Avec une surface d'environ 36000 m2 (+/-180m X 200m) 
     elle est considérée l'une des plus grandes places d'Europe. 
     Sa couleur jaune correspond à l'originale, mais en 1910 
     avec l'implantation de la république elle fut peinte en 
     rose... républicain.
     L'arc de triomphe, qui relie la grande place à la  Rua Augusta, 
     a été achevé entre 1873 et 1875, car la version originale fut 
     interrompue sur ordre de la Reine D.Maria I, après avoir déchu 
     le Marquis de Pombal, tombé en disgrâce  des suites 
     de la mort du Roi D.José I.



     Gravure représentant la Reine D.Maria I (1734-1816)


    Avant la conclusion du projet, la construction s'arrétait à hauteur 
    des balustrades que l'on peut observer à la base des echaffaudages. 
    Puis l'arc fut finalement construit, comme on peut le voir sur deux 
    photos du XIXème siècle.









     Sur la partie supérieure de l'arc, trois statues représentent la Gloire 
     couronnant le Génie et la Valeur.







    Sur les volutes on retrouve 2 personages représentant à gauche le Tage 
    et à droite, le Douro, principaux fleuves du Portugal. À droite du Tage se 
    trouvent Viriato, chef de la tribu lusitane qui a affronté les romains, et à 
    leur droite, Vasco da Gama, grand navigateur et explorateur qui été aux 
    commandes des navires qui ont pour le première fois atteind les Indes, 
    directement de l'Europe par l'Atlantique, arrivant à Calicut en mai 1498.

    À gauche du Douro, se trouve Saint Nuno Alvares Pereira, génie militaire 
    mais aussi un homme de foi, qui su vaincre la bataille d'Aljubarrota, 
    le 14 août 1385, aux  commandes d'une petite armée, contre les troupes 
    de Castille, qui voullaient envahir le Portugal. À sa gauche se trouve un 
    personnage incontournable de notre Histoire du XVIIIème siècle...
    le Marquis de Pombal. Premier ministre du Roi D.José I, il fut un homme 
    d'action, mais aussi un tyran. Il su mobiliser le royaume face à la tragédie 
    du violent tremblement de terre et du tsunami qui le suivit, bien comme 
    des nombreux incendies qui ont ravagé la capitale. "Il faut dès à présent 
    soigner les survivants et entérrer les morts"- aurait-il dit. Mais il écarta 
    aussi toute concurence à son propre pouvoir, pour le renforcer, en 
    condamnant à mort plusieurs membres de la famille des Távoras et le 
    Duc d'Aveiro, qu'il accusa sans fondemment d'attenter à la vie du Roi.



    Sebastião José de Carvalho e Melo, 
    Marquis de Pombal (1699-1782)





     Lors de la reconstruction, les édifices délimitant la place sont devenus 
     le siége des différents ministères. Il fait bon de se promener sous les 
     arcades, quand il fait chaud et de prendre une boisson ou bien un petit 
     café au Café-Restaurante Martinho da Arcada. Ouvert en 1782, il se 
     nommait à l'époque "Café de la glace" et approvisionnait la cour de 
     crèmes glacées et de boissons. C'est en 1845 qu'il prit le nom qu'il 
     porte à présent, celui de son propriétaire à l'époque. 
     Le poète Fernando Pessoa était un habitué et y écrivait volontiers...





     Au centre de la place est implanté l'ensemble sculptural éxécuté par 
     maître Joaquim Machado de Castro, qui mesure 14 mètres de hauteur. 
     Il représente la statue équestre du Roi D.José I, créé par Eugénio dos Santos. 
     Elle est en fer et vient d'être restaurée. 
     Realisée en une seule coulée de fonte, le 15 octobre 1774, sous la 
     responsabilité de l'ingénieur militaire Bartolomeu da Costa, dans les fonderies 
     de l'armée, ayant recours aux techniques les plus modernes de l'époque, elle 
     impose tout en étant bien intégrée dans l'espace qui l'entoure. Il semblerait 
     qu'elle aurait été à l'origine dorée. 




      Échafaudages lors de l'intervention. Détails de la statue.












     Description analytique de l'exécution de la statue équestre, 
     érigée à Lisbonne à la gloire du Roi Très Fidèle D.José I (...)
     XXIII estampes, XVIIIème siécle  
     Joaquim Machado de Castro




     Arrivée de la statue sur le Terreiro do Paço, 1775
     Encre sur papier




     Détail du modèle original en plâtre




     Entretient de la base en pierre.
     Détail des armes royales.

     


     Sur un des côtés de la base, un cheval sculpté en pierre 
     représente l'Europe.





     


     De l'autre côté, l'éléphant représente l'Asie.

     


      Le débarcadère aux colonnes, semble se noyer dans le Tage. 

      Lieu d'arrivées, mais aussi de départs...
      Saudade... Vous connaissez ce mot?
      Il se fond avec le Portugal.



























mercredi 8 janvier 2014

Bleu & Blanc ou les couleurs du Portugal


    La découverte des couleurs du Portugal et de ce que l'on y trouve 
    de meilleur, pouvant éveiller en vous l'envie de le connaître ou tout 
    simplement de vous laisser tenter par les photos et les articles que 
    je vais ici placer, constituent les objectifs de ce blog.
    Pourquoi Bleu et Blanc?
    Le bleu et le blanc étaient jadis les couleurs de notre drapeau, 
    du temps de la monarchie constitutionnelle (1822-1910).




    L'imposition de la république, en octobre 1910, a été acompagnée 
    de plusieurs changements, comme le départ pour l'éxil de la Famille 
    Royale et l'adoption d'un nouveau drapeau, vert et rouge, entre autres. 
    Couleurs avec lesquelles je n'identifie absolument pas le Portugal, je 
    l'avoue. Le bleu de la mer sous un ciel azur, le pourtour indigo des 
    fenêtres, découpant la chaux recouvrant les façades des maisons 
    blanches de la province de l'Alentejo...ce sont les vraies couleurs 
    du Portugal. Mais les fanatismes révolutionnaires sont souvent 
    accompagnés d'attitudes pas trés démocratiques pour ne pas en 
    dire plus...mais ça c'est une autre Histoire...


 





     Le Cabo da Roca, est le cap qui signale l'extrême point 
     occidental de l'Europe continentale. C'est ici que la terre 
     termine et l'Ocean commence...




     Le Navire-école Sagres, 
     ambassadeur du Portugal - fleuron de la Marine Portugaise.




     Des maisons dans la province d'Alentejo.




     Palais de Monserrate, Sintra.




     Lisbonne, vue du Tage.




     Ancien Palais Royal de Queluz, XVIIIème siècle.




     École Portugaise d'Art Équestre, 
     cheval lusitanien d'Alter Real, Palais de Queluz.




     Sous le charme d'une ruelle à Óbidos.




     Ancienne station thermale du Vale dos Cucos, Torres Vedras.




     Brouillard sur le Tage, Lisbonne.




     L'Université de Coimbra.




     Le "Cais das Colunas", débarcadère de la Place du Commerce, Lisbonne.


 

     Comporta, côte de l'Alentejo.




     Marché du Funchal, Île de Madère.




     Tram, ligne entre Sintra et Praia das Maçãs.




     Champ de golf.
     Hôtel Estoril - Éden, Quinta da Penha Longa, Estoril. 




     La campagne, province d'Alentejo.




     Palais das Necessidades,
     dernière résidence royale, 
     ministère des affaires étrangères, Lisbonne.




     Le Pont sur le Tage, pris de la Place du Commerce.




     Phare de Santa Marta, Cascais.




     Palais de Belém, siége de la Présidence de la République.




     Rive du Douro, Porto.




     Pont D.Luis I,  Porto.




     Ribeira, Porto.




     Île de Pico, Archipel des Açores.




     Palais de Estói - Algarve.




     Vale do Lobo, Algarve.




     Montagne de Gerês - parque national, province du Minho.




     Basilique et Palais du Couvent Royal de Mafra, 
     XVIIIème siècle.




      Coucher de soleil, l'hiver, Parede.




     Théâtre National de São Carlos, inauguré en 1793, Lisbonne.




      Palais de São Bento, 
      le parlement du Portugal depuis 1834, 
      Lisbonne.




     Trams, Lisbonne.




     Le Musée National d'Art Ancien, Lisbonne.




     Casa de Mateus, XVIIIème siècle,
     Vila Real.




     Forêt de Buçaco.




     Quinta Mazziotti, XVIIIème siècle,  Colares - Sintra




     Palais da Pena, XIXème siècle, 
     Sintra.




     Chalet de la Contesse d'Edla, 
     2ème femme du Roi D.Fernando II, Sintra.




     Palais de Seteais, sous le charme du brouillard, 
     Sintra.




     La baie de Cascais, l'automne.



 
     Azenhas-do-Mar, Colares.




     Théâtre D.Maria II, inauguré en 1846, Lisbonne.




      Océanarium de Lisbonne, Parc des Nations.
   

     

     Cachalot, mer des Açores.




     Grand ambassadeur du Portugal, la TAP - Transportes Aéreos Portugueses
     depuis 1945.




     Changement de nom en 1979... TAP - AIR PORTUGAL.




     Aujourd'hui, tout simplement TAP PORTUGAL.

      Bon voyage et bienvenue au Portugal!