Le "Museu Nacional dos Coches" - Musée des Carrosses Royaux
Un espace en plus pour le "Museu Nacional dos Coches"
(musée des crosses de la couronne portugaise):
déménagement d'une grande partie des voitures pour l'inauguration
le 23 mai 2015.
78 voitures y seront présentées, 23 de plus que dans l'ancien espace.
En effet des exemplaires allant des XVIème au XIXème siècles, avec
l'arrivée de plusieurs exemplaires qui étaient conservés à Vila Viçosa.
C'est la plus grande et plus complète collection du monde et ne manquez
surtout pas de la visiter, car elle en vaut vraiment la peine.
La première voiture qui a été transférée, fut le Landau du
Régicide, sur lequel on peut voir les traces des bales qui
le 1er Février 1908 furent tirées contre le Roi D.Carlos I
et le Prince Royal Luís Filipe, héritier de la Couronne.
Départ de la première voiture - (23 mars 2015) - le Landau du Régicide
Et pour les recevoir, un bâtiment tout neuf, construit pour
permettre les meilleurs procédures de conservation et
d'exposition pour ce magnifique ensemble, témoin des fastes
de la cour portugaise d'autrefois.
C'est le musée le plus visité de Lisbonne et même du pays.
Inauguré par la dernière reine du Portugal, D.Amélia d'Orléans
et Bragança (arrière-petite-fille du Roi Louis-Philippe des Français),
femme du roi D.Carlos I, le Musée des Carrosses
Royaux, nom qui lui fut alors atribué alors, fut innauguré en 1905.
au tableau de Vittorio Matteo Corcos (1905),
offert par la souveraine au Musée des Carrosses Royaux
Le musée aura 110 ans le 23 mai prochain. Le nouveau batiment,
construit tout près de l'ancien manège datant du XVIIIème siècle
sera innauguré ce même jour, pour célébrer cet heureux anniversaire.
D.Amélia qui était une dame d'une grande culture, a vite pris
conscience de la valeur patrimoniale des voitures de gala de la
Maison Royale. C'est avec l'appui de Monseigneur Joaquim Boto,
Chanoine de la Patriarcale de Lisbonne et du Conseil du Roi et de
son Grand Écuyer, le Lieutenant Colonel de Chevalerie Alfredo
Albuquerque, que la Reine a décidé de réunir et de sauvegarder
ce patrimoine unique - de par la qualité et la quantité -, et de le
présenter au publique.
Ancien manège royal, XVIIIème siècle
L'espace choisi alors pour son l'installation fut le Manège Royal
de Belém, qui n'était plus utilisé et où se trouvaient en dépôt, à
l'époque, certaines des principales voitures de la cour. La Reine
a ainsi rassamblé les anciennes voitures de la Maison Royale
Portugaise et les accéssoires respectifs, patrimoine qui était
dispersé parmis les gardes-meubles et écuries des palais royaux.
De la colection primitive on pouvait compter 29 voitures,
des uniformes de gala, des harnais de tirage et accéssoires
de chevalerie utilisés par la Famile Royale.
Après la fin de la Monarchie, en 1910, le Musée change de
nom et devient le Museu Nacional dos Coches.
Son patrimoine est enrichi avec d'autres voitures de la Couronne,
du Patriarché de Lisbonne et de certaines maisons nobles.
Le Musée reuni aujourd'hui une collection unique au monde
et cela de par la variété artistique des magnifiques voitures
d'apparat du XVIème, XVIIème, XVIIIème et XIXème siècles
et la quantité d'exemplaires qu'elle intègre.
Parmis les voitures exposées on peut trouver des carrosses,
calèches, berlines, landaus, chaises à porteurs, voitures pour
enfants, harnachements, qui permettent au visiteur de
comprendre l'évolution technique et artistique des moyens
de transports utilisés par les cours européennes jusqu'à
l'apparition de l'automobile.
Petite calèche des Infants D.Luís Filipe et D.Manuel
Un espace en plus pour mieux apprécier cette extraordinaire collection
Conservation, après l'arrivée de plusieurs voitures dans le nouvel espace
La collection est complétée par un ensemble de harnais de
tirage, de chevalerie, uniformes, armes et accéssoires pour
les cortèges du XVIIIème siècle.
Voiture de procession, XVIIIème siècle
Sortie du manège royal (musée actuel) vers le nouvel
espace
Le nouveau Roi, D.Manuel II, descend du carrosse
de la Couronne après avoir été acclamé par les Cortes
(parlement), en mai 1908
Le Musée des Carrosses du Palais Ducal de Vila Viçosa
Province de l'Alentejo (+/- 200 km à l'este de Lisbonne)
Il ne faut surtout pas perdre la visite du Palais, tout comme
le musée des carrosses, dont une grande partie est un dépôt
du musée de Lisbonne et dont certaines voitures rejoindront
la collection, qui occupe à présent le nouveau batiment.
Le musée de Vila Viçosa regroupe les voitures de la Maison Ducale,
certaines de la Maison Royale, auquelles se sont ajoutées de
nombreuses voitures champêtres, acquises par l'Etat au Conte
de São Martinho, D.José de Siqueira.
Char à bancs commandé par la Reine D.Maria II, pour permettre
les déplacements de sa nombreuse famille.
Voiture de chasse, vers 1850
Fabrication de la firme Thrupp & Co.
Dim. 420x205x280 cm
Écurie du Palais de Vila Viçosa
La collection de Vila Viçosa, regroupant 80 exemplaires du XVIIIème
au XIXème siècles, ainsi que de nombreux harnachements de cheveaux,
est considérée la plus grande et la plus variée d'Europe.
Je ne peux pas m'empêcher de rendre hommage à la reine D.Amélia
qui a compris l'importance de cette collection extraordinaire et qui
créa le Museu dos Coches Reais à Lisbonne, en 1905, dans le
manège royal, construit en 1726 par l'architecte Giacomo Azzolini,
intégré dans l'ensemble du Palais de Belém, aujourd'hui siège
de la Présidence de la République.
Les écuries du Palais Ducal, où sont exposées les voitures
nous emmène dans un monde révolu mais qui n'a pas pour autant
perdu tout son charme.
D. Amélia de Orleães e Bragança (1865 - 1951)
Reine du Portugal, Princesse de France
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